
威海(hai)力建(jian)液壓(ya)設備廠(chang)
經營(ying)模式:生(sheng)產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
b.缸體安(an)裝時進入異物(wu)。進行安(an)裝操作的場所,條件不好,無(wu)意識中(zhong)即可進入異物(wu)。因(yin)此安(an)裝地點周圍必須整理干凈,尤(you)其(qi)是(shi)安(an)放(fang)零件的地方(fang)一定要清(qing)掃干凈,不使(shi)其(qi)存(cun)在臟物(wu)。
c.零件上有'毛刺',或(huo)擦洗(xi)不(bu)充分。缸蓋上的油口(kou)或(huo)緩沖(chong)裝置(zhi)內常有鉆孔加(jia)工時留(liu)下的毛刺,應加(jia)以(yi)注意,在砂研去除(chu)后再行安裝。(威海(hai)力建冶金液壓設(she)備廠)





1、密封(feng)件材質(zhi)問(wen)題引起(qi)的(de)(de)液壓(ya)缸低速(su)爬行,液壓(ya)缸常用(yong)的(de)(de)密封(feng)材料有丁晴橡膠、聚胺酯橡膠、聚四氟乙(yi)烯等,由于材質(zhi)硬(ying)度(du)、強度(du)、跟(gen)隨性(xing)問(wen)題,直接(jie)影(ying)響其和滑動(dong)表(biao)面的(de)(de)摩擦(ca)力,另外對于唇口密封(feng),油(you)壓(ya)的(de)(de)波動(dong)造成密封(feng)區與接(jie)觸(chu)面的(de)(de)接(jie)觸(chu)壓(ya)力產生變化,從(cong)而引起(qi)液壓(ya)缸速(su)度(du)的(de)(de)變化。
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2、零部(bu)件(jian)加(jia)工精(jing)度的(de)影(ying)響(xiang)(xiang),液(ye)(ye)壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內壁和活(huo)塞桿(gan)表(biao)面(mian)加(jia)工精(jing)度的(de)高(gao)低,對(dui)液(ye)(ye)壓缸(gang)的(de)低速(su)穩定(ding)性影(ying)響(xiang)(xiang)很大(da)。特別是幾何精(jing)度影(ying)響(xiang)(xiang)更大(da),其中直線(xian)度是關鍵,在加(jia)工過程中直線(xian)度的(de)保證難做到,對(dui)行程較長的(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)來說,液(ye)(ye)壓缸(gang)缸(gang)體(ti)內壁和活(huo)塞桿(gan)表(biao)面(mian)的(de)直線(xian)度是影(ying)響(xiang)(xiang)液(ye)(ye)壓缸(gang)低速(su)穩定(ding)性的(de)主要因素。
現象(一):機械損傷
原因:
1.在配合(he)面(mian)上(shang)有傷痕
2.含有金屬類雜(za)物或其(qi)它(ta)雜(za)質
3.裝(zhuang)配(pei)時配(pei)合面倒角處(chu)有毛刺
防止措施:
1.裝配前檢查,清洗干凈零件(jian),不允許(xu)有(you)任何雜質進入(ru)
2.改善系(xi)統過(guo)濾(lv)裝置,按時更換系(xi)統介(jie)質
3.加大(da)配合面的倒角,并使之盡量(liang)光滑(hua),去掉毛刺和(he)飛邊
原因:
1.配(pei)合間隙設計過大
2.系統壓(ya)力過高
3.支撐環剛度不夠產生間(jian)隙
防止措施:
1.減少(shao)配合(he)間隙
2.加支撐環
3.壓力過高,可增加一道緩沖密封
3.重新選擇密封材料(liao)
4.更改支撐(cheng)環材料或尺寸